Airbus Helicopters Connected Services benytter den nye digitale løsning Helitab sammen med Toughpad FZ-G1 i deres helikoptercockpits. Den samlede løsning kan erstatte flere af piloternes nuværende værktøjer, så sikkerheden forbedres samtidig med, at der spares tid.
Det nye Helitab-system er en forbundet EFB-løsning og et stort digitalt gennembrud inden for helikopterflyvninger. Systemet omfatter en sammenhængende pakke af programmer, der giver piloterne mulighed for let at indsamle data direkte på tabletten. Samtidig giver systemet på en let og intuitiv måde adgang til flere funktioner og data, som piloterne har brug for på deres missioner.
Normalt fylder piloternes udprintede flyvemanuel mellem 30 og 100 sider. Det er tungt og besværligt for piloterne at orientere sig i stoffet især set i lyset af, at de ofte kun har omkring 20 minutter til at læse teksten, orientere sig og notere det vigtigste ned. Med det digitale program på Panasonics Toughpad kan piloterne få og behandle oplysningerne digitalt og nemmere fremhæve centrale punkter. En anden fordel er den grafiske præsentation af data, som løbende opdateres direkte på tabletten. Alt i alt giver det en højere driftsikkerhed og dermed også en bedre flyvesikkerhed.
“Vi har designet EFB-systemet til at være foreneligt med Airbus Helicopters’ nuværende sortiment af helikoptere, samtidig med, at det også skal være forbundet til faciliteter på jorden. Helitab har vist sig at være den rigtige ’digitale assistent’ for piloterne,” siger Jan Kaempfer, marketingschef for Panasonic Computer Product Solutions.
Miljøet i et helikoptercockpit er ofte krævende og stiller høje krav til robust elektronisk udstyr. Toughpad FZ-G1 er testet under ekstreme forhold og blev valgt til netop denne opgave på grund af den lange batterilevetid, skærmens lysstyrke og den nøjagtige beregning af data og resultater.
Se mere i denne video
